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作者/酷车
1984年，本田与Pininfarina合作创造了中置发动机HP-X跑车概念，后来演变为开创性的NSX。 40 多年后的今天，宾尼法利纳 (Pininfarina) 与意大利 Jas Motorsport 合作重新打造 NSX，现在首张预览图片已经发布。
这两款预告片中展示的设计令人满意。它与原来的NSX并没有太大的背离，同时也修复了一些过时的设计，增添了几分动感。
黑色车顶、弹出式大灯、圆形后扰流板和标志性的主尾灯设计都保留了，但如果仔细观察，你会发现很多变化。全新打造的碳纤维车身线条更加有肌肉感，翼子板后面增加了通风口。前翼子板。
翼子板后面的进气口更大，前引擎盖上还配备了通风口。这种设计与第一代 NSX-R 的强大车型类似。
然而，w这次升级真正改变了车辆的行为是高度优化的车身姿势。原NSX的后轮距很窄，后悬也太长。虽然仅凭两张预览图很难全面判断新车的造型和比例，但这款重新设计的车型在姿态上显然更加协调。
新车还醒目地带有Jas Brand标志，而不是本田标志。
宾尼法利纳尚未透露这款未命名车型的内饰，但表示该车将是一款标准跑车，而不是配置简化的赛道用车。它可能计划在未来推出该曲目的一个版本。
据了解，新车将搭载经过调校的本田V6发动机，其动力输出肯定会超过本田和讴歌在1990年为原版3.0升排量NSX声称的270英马力。新车还将配备6速手动变速箱，并提供l版本。左手驱动和手动驱动版本。
不过，目前尚不清楚该车的具体产量和定价。
Pininfarina 表示，该车的全球首发预计将于 2026 年上半年举行。这意味着明年对于 NSX 来说将是重要的一年，因为 Pininfarina 的竞争对手 Italdesign 也在本月早些时候开始预览自己的 NSX 车型，该车型将配备 NSX-R GT 风格的进气口。
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