文字/元迷谈到清朝的“ Beiyang Navy”。我相信许多人从电影“ 1894年的中日战争的风暴”中了解这一点，但这只是对文学和艺术作品的描述。要了解中国现代海军的历史，我们还必须一百年前了解现代海军教育机构，尤其是位于天津的贝伊扬海军学院。 Tianjin Beiyang海军学院（1880-1900）然而，经过一百多年的起义，很明显地研究自己尘土飞扬的历史。幸运的是，许多知识渊博的人克服了许多困难，并竭尽全力。在他们的研究结果的帮助下，我们可以检查历史的烟雾和尘埃中留下的片段，并利用科学的nTheminks来恢复时间的难题，解释经验和教训，并了解历史，逻辑及其所包含的法律的知识。 1。西方化运动促进海军。在19世纪的两次鸦片战争之后，教育率先建立了“西方运动”，这是一个自我抗压运动，在外部压力下开始清朝。在“研究野蛮人控制野蛮人的优势”的概念中，像西方这样的中国海军的建设是“西方运动”的组成部分。在1874年对日本首次入侵台湾进行了一场小战争之后，清政府的重点重点是沿海国防建筑逐渐从简单地从军舰的建造中转变为“北部和南方和卡拉斯加坦”的方法，尤其是：形成一个由传统的首领前者替代的，由传统的海军替换为现代海军，以及在现代海军中替换为乘飞机，转而替换为乘飞机。西方。 Li Hongzhang（1823-1901）扩展了全文 作为“西方运动”的重要人物，李·洪宗（Li Hongzhang，1823-1901）曾担任Zhili州长兼Beiy的部长ANG已有25年了，在法院有权“管理贝伊安沿海国防事务”的权力下掌权。因此，从1875年开始，贝伊安地区的现代海军事业确实在这种“李宗塔”的直接计划和控制下开始消除，很快就从后面出来，超过了海军海军事先发展的。 李·洪宗（Li Hongzhang）是第一个负责西方新海军舰船时，是第一个负责贝伊扬海军的人。他的想法是：“我渴望开发一支军队，我应该在外国的简单范围内进行定制。”根据这项政策，他首先订购了第一批超过10枪和两只巡洋舰，“超级祝福”和“扬韦”来自英国。同时，他还在寻找一个可以命令贝伊安海军的领导人。城镇和贝伊扬海军的指挥官“与他的前华陆军丁·鲁钦（1836-1895）。 Li Hongzhang的纪念馆要求建立Beiyang Naval Academy（1880） Li Hongzhang UNders认为，在贝伊扬海军的才华中，教育的重要性，并且知道除了拥有“武器”之外，我们还需要“人才”。 “术语是使用人员最紧迫的任务，而人才存储特别遥远”； “海军是海岸否认果果的紧急任务，才华是海军的基础。”因此，1880年7月14日，他于1880年7月14日提交了一份法院报告，以建立一所贝伊亚海军学院，原因是“中国飞行员转向和指导的原因是从富祖（Fuzhou Spimbuild）造成的，并在福佐（Fuzhou）造船厂建立了夫妻，并在福佐（Fuzhou Spimbuild）造成了夫人船员，居住了。位置和炮兵都是从福建省借来的，驱动器周期将咨询和移动，而且北部和南方的水和土壤需要时间，因此我们必须作为准备将来使用的人才。人们。 “在迅速批准该请求之后，李·洪邦立即开始实施。 2。海军学院是一个模型，具有序列的传统。 在西方化运动的背景下，李·洪宗（Li Hongzhang）建立的现代海军之间的差异之一是“四合一”的系统构造，即立即实施“船舶购买，教育，培训和基础建设”。尤其是对人才和教育培训链接的突出显示，这无疑是数千年来构成的封建环境中的渐进意义。 （i）学校准备 作为保护首都的重要城市，天津也是贝伊扬部长被安置在节日的地方，并拥有很高的战略地位。李·洪宗（Li Hongzhang）还在天津（Tianjin）建立了一系列新机构Po Psaggawa还在Beiyan海军枢纽的重要管理中建造了Tianjin，这也成为他在Beiyiy的第一届教育中将天津的原因。 旧局的贝伊安机械照片 在李·洪斯（Li Hongzhang）的直接指挥下，对海军学校的准备工作得到了充分的表演。其中，限制总体情况的两项主要任务，例如“领导者的选择”和“学校建筑”。 1。一般学校办公室 他任命的第一人是吴Zancheng船（1823-1884）的前秘书，负责为海军学校的建设做准备。在完成选择学校站点以及起草和法规的基本任务之后，吴Zancheng离开办公室以恢复身体因素。然后，李·洪宗（Li Hongzhang）选择了吴方西安（1829-1899），担任富裕船舶政府长期以来，以继承他。最终成为学校的第一位“总官员”。由此我们将看到Li Hongzhang附着在选择学校的“领先领导者”以及选定的人的重要性是所有在经营“福建海军学校”方面拥有直接经验的专家。 这两名官员是吴姓，他也是从富裕船的管理层中的，显然是李·洪宗（Li Hongzhang）失败了。根据他们的直接安排，天津海军学院于1881年8月在短短一年内完成。 2。学校的位置 这所学校位于天津机械制造局（东局）的北部 - 当时，即今天天津·赫迪恩（Tianjin Hedong）地区的“东部局”地区。天津机械制造局是清朝以北的武器生产的基地。它分为两个地方：“西部局”和“东部局”。西部局主要生产枪支和大炮，东部局主要制造弹药。 查看天津机械制造Baihe河局（包括海军学校） 根据历史记录，在东部局附近建造的海军学校“被战es和墙壁包围”，并自行融合。当时的教学设施和学校条件是一流的。 “大厅宽敞，良好，下面有100多个after子。塔是隐藏的，花朵和树木混合在一起。所有的地方都可以留在建筑物和耕种中。天文学的学生可以爬上顶部来攀登它，这是一个独特的地方。 （ii）学校管理条例 作为现代中国历史上北部的第一所综合海军学校，Beiyan海军学院最初是由1866年成立的Fuzhou Mawei Naval Academy减轻的，并更改为随后的学校技能。1。就部门和专业学校环境而言，根据专业和教学需求，有三个部门。最初，只有火车指挥官建立了“驾驶学校”。建立一年后，在1882年，附属机器制造局（EAST）的“矿山学院”在“学校指南”中进行了翻新，该指南旨在培训涡轮机官员并形成类似于富裕海军学院的专业布局。此外，根据实际需求，设立了一个“船舶培训”部门，为两个不同的贵族提供实习生。 Weiyuan训练船 2。就学校系统，课程设置和组织教学链接而言，它通常类似于富裕海军学校，也就是说，它是在英国，法国和其他国家 /地区的类似海军学校中建立的。该学术系统首先是“班级”五年，最终，1888年成立的Beiyan海军宪章是CL早期的培训是四年和一年的培训。 驾驶专业分为两个部分：内部（理论）类和外部（实习）课程。 ANG MGA内部类别包括：中文，英语，数学，代数，几何，三角，三维几何，天文学，驾驶，海上测量，测量，物理，化学，化学等；外部课程包括：军事演习，枪支法律，法律和引信法规，信号，枪支钻探等。 管轮专业的课程也分为两个部分。室内课程包括：中文，英语，数学，代数，几何，三角，三维几何，物理，化学，化学，气体，机械，锅炉，桥梁，桥梁，桥梁，制图，涡轮质量，煤炭质量，工艺，折磨等；基本驾驶中的现场类别略有相同。 海军学院实习生乘船 如果学生在课堂上完成课程并通过考试，他们将被派去进行船训练。 “如果您要练习一年的趋势船，您将能够练习大炮，外枪，剑，运动方法，锻炼方法，毒品，枪支和船只的利弊，并使用帆。您应该知道所有的船技巧并了解所有技能。”仅通过通过船训练测试，您才能最终毕业。 3。就学校管理系统设置而言，有一个人处于最高水平，这完全负责学校和一个负责人（未指定）。驾驶学校有一名主管，外语老师，一名副老师（没有固定号码），撰稿人，官员，运动老师，中文老师，医学官员，外国小号和两个人。 Guanlun学校有外语学校主任的主管，官员和副手，其余的AOF都是学校参与者开车。此外，进行学校实习工作的“船培训”还设立了教学和教学的职位张金。 4。就1882年发表的学校入学通知而言，以李洪的名义发布，我们可以看到这种情况有些放松。如果他们的家庭或其他省份的孩子生活在一个好家庭中，他们的年龄在16岁或十七岁以下，具有明智的资格，可能会写论文或进行一半的简短讲座，并且那些愿意申请考试的人明年，他们的家园，他们的第三年级和他们的第三届教堂的工作将在明年接受考试。根据他们的资格，基于正式的录取的最终入场是由西方的Wenzheng指导的三个课程。 有些人将学习贝阳海军学院 5。在学术组织和评估方面，以学校驾驶为例，根据学校宪法，我们每周五天研究“西方研究”，而其他两天的“中文”。 SO称为“西方学习”是第一年的主要外语，并且还学会了开始数学课程。在第二年和第三年中，他们专注于数学，同时也学习中文，西部和天文学的导航。在第四和第五年，他们更多地学习专业课程。学习很重，您每个月只能有一天，三天在龙船节和中期节上，以及新年假期的15天。此外，宪章还提出了一种非常严格的评估方法。 Li Hongzhang充满信心地准备Tianjin Naval Academy。由于其全面的计划和促销，以及现成的“富裕模型”，可以从通常顺利的航行中知道，而且没有重大的曲折。他著名的话“我建立了在天津的海军学院融为一体，首先为中国军船的基础设定了基础，并为中国军舰的基础设定了基础。 此外，从射击官员学校到学校的学校管理法规，再到学校业务的后面，所有这些都与富裕的船舶管理局有关，这也从船舶行政文化的深刻影响和积极作用到中国现代海军海军的发展的方面描述。 3。出国留学的才能已经成为脊椎，其余的学生已经闻名 （i）强大的教学 天津海军学院开业时，富裕造船学校已有近20年的历史，并培训了一群合格的毕业生。因此，为了管理学校决策 - 通常模仿船舶管理法规的制定，重要的问题是如何找到合适的候选人来实现既定的学校管理模式。在在这方面，李·洪宗（Li Hongzhang）再次“经验丰富且亲自工作”，以选择学校的塔尔雷尔（Taleshere）。 1。Yan Fu 在准备过程中，Li Hongzhang正在寻找适合各种重要职位的候选人。从富裕海军事务学院毕业的早期，名叫宗冈（Zongguang）的早年提前就看到了他，他认为“最合适的学校教学是”。 Yan Fu和“天堂的进化” Yan Zongguang，也被称为“ Yan Fu”（1854-1921），是福建的Hou Guan。 Yan Fu进入了富州海军学院的第一阶段，以研究13岁的驾驶。在取得良好的成绩后，他被选为1877年出国。他是中国通过考试和学习的前六名学生之一，在英国格林威治海军学院学习。毕业后，他在学校呆了半年，是现代中国海军的第一个“年轻才华”。后来，他被搬回富裕海军学院到茶克h。 直到1880年8月下旬，只有26岁的天津海军学院（Tianjin Naval Academy）正式成立了李·洪斯（Li Hongzhang）的“名字”，而他在贝伊安（Beiyan）开始了20年的职业生涯。他是从建立到学校结束的整个过程的见证人，也没有其他人对学校领导人没有其他人。 Yan Fu最初是在驾驶员学校担任“外语老师”，他在这个教学职位上工作。在这段时间里，他主要在吴Zancheng，吴宗十安格，卢Yaodou（1828-1895）等领导下进行教学工作，并在人才培养中发挥了重要作用。在六所受过培训的学校的125名学生中，其中有88名从一流的学生参加了教授。 在Pyuda官员系统的情节下，“十个女儿-in -law成为母亲-in -in -law”很常见。直到1890年，Yan Fu才成为学校的“联合”（Turo），并开始参加学校高级管理层。 mo之后比三年来，他终于任命了40岁的普通学校经理的职位，达到了他在学校多年达到的最高点。 Yan Fu生命中最好的二十年是给天津海军学院。但是，他真正以现代中国历史而闻名的原因并不是他从成为“总官员”的“老师”，而是他在海军学院“领导者”职位上的“跨境”技能。 在上学后，他致力于阅读许多任务，并从更深层次的角度考虑社会改革的道路。他还开始进行大量的翻译和工作写作，并发表了许多作品。其中，他受欢迎的是“天堂的进化和伦理”（由赫x黎撰写）。这本书扩大了“维持自己的自然选择和生存”的演变理论，并已成为激励人们的意识形态武器在清朝的“改革与改革”中“拯救国家并寻求生存”的知识。它具有广泛的传播和遥远的影响。 Yan Fu在天津海军学院（Tianjin Naval Academy）时的“副业”（Side Job）建立了他作为现代思想家对中国，导师和翻译人员的解释的历史地位。他或她感谢“ Yan的中学的研究是我国家的第一所”（Liang Qichao的话）。即使他本人难以想象，这可能是一个“奇迹”。尽管这是下一个故事，但考虑“ Yan Fu”是天津海军学院对中国意识形态意识形态的现代运动的无条件贡献，并记住它是有意义的。 2。在Zhenbing中 Sazhenbing 作为FU的其余部分，他是圭恩伦学院的第一位“外国文学大师”，已有四年了。在Zhenbing（1859-1952）中，这也是现代海军中国历史上的重要人物。他的经验与Yan Fu有许多叠加层。 hE还毕业于富州海军学院的早期，也是在英国海军学院出国学习的六个人之一。如此罕见的故事是，两个船只统治者共同努力，勤奋地教授，并共同培养了贝阳海军学院的养老金。 3。外国老师Ma Jifen 在天津海军学院的教学团队中，还有一个传奇的“外国老师”，他是美国的菲洛·诺顿·麦克·伊芬（1860-1897）。 美国教学 Majifen毕业于美国安纳波利斯海军学院。他24岁时到达了中国的天津。李洪斯（Li Hongzhang）推荐并通过了全面的审查后，他在1885年5月成为负责“船”和“枪支使用”的天津海军学院的外国老师，还管理了“ weiyuan”培训船。他离开直到被提名建造魏哈伊海军学院，并离开天津海军学院纳格特林近五年，忠诚和专注，残留物结果，并高度赞扬。许多豆海军官员参加了1894 - 1895年的中日战争。 最省略的Elaboratemajifen无法避免这种风险。作为“援助领导人”（副队长），他亲自参加了1894年9月17日的“达达加格海军战”，大胆地在“ Zhenyuan”船上与日本舰队作战，在许多地方受伤，导致残疾。 Majifen跌倒到该岛后返回美国恢复，从而结束了他在中国的十年海军生涯。可悲的是，在1897年2月12日，丁·鲁钦（Ding Ruchang）在利古岛（Liugong Island）丁·鲁钦（Ding Ruchang）成立的第二周年纪念日，马吉芬（Majifen）自杀，将枪抬到美国医院（American Hospital），以悲惨的方式结束了他37岁的生活，这成为比安海军历史史上的特殊悲剧英雄。 （ii）学生和名人 在天津海军学院成立期间，驾驶员学校和涡轮机学校有六名毕业生，其中包括125所驾驶学校和85所毕业生涡轮学校。这些毕业生出现了许多流行的人物。 1。军事人才 大多数毕业生进入了贝伊安海军，并开始以初级军事职务开始海军职业，其中许多人是清朝和中国早期共和国的老海军官员。 其中，许多人也是其他海军学校的创始人或校长。示例：Xie Baozhang（1866-1940），毕业于第一届驾驶班，担任扬泰海军学院的第一任主管（校长）； Zheng Lun（1859-？），担任Nanjing Torpedo枪支学校的负责人； Zheng Zuyi（1865-1921）是第二次驾驶班的毕业生，曾担任Yantai Naval School的校长和Wusong Naval School的校长。 2。政治圈子的领导人 作为卡拉格达甘（Karagdagan），许多毕业生对高政治声誉和学术界感到满意，其中包括：李·尤恩（Li Yuanhong）（1864-1928），他们最终曾两次担任中华民国总统（第一个更改费用）；张·波林（1876-1951），南卡大学的第一任校长（第五次驾驶班）； Wu Yulin（（1871-1944）（第三次负责），等。 Li Yuanhong（左）Zhang Boling（右） 3。在美国学习的幼儿 还应特别记录到学生出现的一群“在美国学习的幼儿”。在现代中国历史上，清金政府从1872年至1875年派出120岁的11至12岁儿童，在Yung Wing（1828-1912）的领导下在美国学习，其他人被称为“在州立大学学习的幼儿”。但是，社会发展中的这一好处很快被顽固的法庭逮捕。 在美国学习的孩子（部分） 1881年，清政府下令删除“在美国学习的小学生”。之后，有96名学童辍学，分三批返回中国其中有70％的人住在天津。 15在这群小学生中，考试结束后继续学习。这些是：Shen Shouchang，Wang Fengyi，Chen Jinkui，Huang Zulian，Kuang Guoguang，Li Guipan，Tang Ronghao，Tang Rongjun，Liang Cheng，Wu Jingrong，Cao Jiaxiang，Zhang Kangkren，Zhang Kangren，Rong Xingqiao和Li Enfu和Li Enfu。还有其他人从未尝试过。 结果，一些“在美国学习的孩子”已经在国外学习多年了，他们的障碍和知识显然超过了普通学生，因此自然而然地没有准备好司空见惯。有些人将海军学院一半离开，有些人回到美国学习，而大多数人仍然要完成海军学院课程。完成学业后，大多数进入海军。 Shen Shouchang，Chen Jinkui和Huang Zulian在1894年的中日战争中勇敢地去世！ 无论他们的命运如何，天津海军学院都离开了“在美国学习”的“学生”的脚步，目睹了现代中国历史上的早产留学。 4。为国家牺牲，许多学生将被摧毁。 遗憾的是从准备工作到“ Gengzi Rebellion”的结束，春季和秋季只有20年。尽管二十年是历史悠久的河流中的荒唐，但对于那些二十年来生活的中国人来说，他们总是处于西方大国的风暴中，彼此之间，该国的命运面临着良好的变化。在这个艰难的时期，天津海军毕业生被保留在与敌人的血液和消防试验中！ （1）一个有能力为国家牺牲生命的人 我们可以确认，许多毕业生后来参加了中日（1894-1895）之间的中日战争，许多人为该国牺牲了生命。根据获得的数据，在前四个班级的147名毕业生中，至少有29名毕业生PAR在1894年的中日战争期间的战斗中，24人被杀。 1。在第一届驾驶班的30名毕业生中，有9名参加了战斗，也牺牲了6名：Chen Jingying，Huang Naimo，Han Jin，Chen Rusheng，Juqing和Wu Huairen。 2。在第二次驾驶班的20位毕业生中，有6名参加了战斗：Xu Xiyan，Feng Jiyong，Tan Yingjie，Yang Chenghai和Ye Shizhang和Ye Shizhang。 3。在第一类发动机中有19名毕业生，其中3个参加了战斗，其中2名被杀：Wang Juxian和Guo Wenrong。 4。在第二类机器中有13名毕业生，其中3个参加了战斗，全都去世了：林·惠兴（Lin Huichun），鲁宾（Rubin）和李·乔兴（Li Chuochun）。 5。有19个毕业生的第三次驾驶班，有2名参加了战斗，所有毕业生都被杀：王宗季和黄成。 6。第三班有16名毕业生，其中一名参加了战斗并死亡：Huo Jiazhen。 7. 19第四次驾驶课，其中一个参加了战斗并死亡：陈·莱克西安（Chen Laixiang） 8。第四班的11个毕业生，四个Sthey参加了战斗，所有这些都被牺牲了：Duan Jixi，Pu Xianmin，Xu Huaiqing和Gao Heling。 可悲的是，这些受害者没有恢复海军的破坏。但是，作为军事学院的毕业生，他们可以解释士兵在生活中的使命，这是一个死亡的地方，并在天津海军学院的历史上留下了可观的荣誉。相比之下，四年后，他们的母校被“八个国家联盟”摧毁，这是一场灾难，无法逃避西方化运动的失败和清朝的崩溃。 （2）损害Gengzi的叛乱 1894 - 1895年的中日战争的结果充分暴露了清朝的一般腐败和无能力。 Beiyan海军的死完全打破了“西方事务派”，形成了CHina。海军梦想着“海洋存在但没有防御”的破坏是西方划分中国的强烈的。 1898年“ 1998年改革”运动的失败导致该国拯救和加强“改良主义者”的火焰。无知指出，对西方文明的“肮脏”报仇，利用拳击叛乱来发动“杀害传教士”和“摧毁教会”的“外国毁灭”。结果与伟大的期望相反。俄罗斯，英国，日本，德国，法国，意大利和奥地利的“八国联盟”直接获得天津和北京。中国疾病！ 签署了“ Xin Chou条约”（1901年9月） 1900年6月18日，“八国联盟”首次抵达达古库（Dagukou）攻击天津。目前，已固定的贝伊安海军有五个巡洋舰，头发，海丘，haichen（从德国购买），海地和海克（从英国购买），两只害虫，feing和feiyy和四艘海兹·索雷斯多船（德国）。他们有一定的力量，但可悲的是，他们在“江武”中没有勇气。 “毛”军舰发生在达古库（Dagukou）的柏斯特（Berth），他们确实“用联盟的舰队停止了大火，并投降了与联盟部队作战”。在达古（Dagu）固定的，固定的驱逐舰和四艘鱼雷船也不吵架，这最终导致鱼雷船落入敌人的手中，而害虫的机器被俄罗斯军队废除和携带。 天津占领的八个国家联盟之后，除了平民房屋的爆炸和绑架Roperty，它还列出了军事设施并摧毁了一切，制造机械局是主要目标之一。根据相关记录，“在东部机械局的机械和设备解散后，储存的一部分弹药被出售给了采矿局和外国公司，其余的则被销毁。 海军学院被俄罗斯入侵部队征服 至于位于与“东部局”同一地点的天津海军学院，毫无疑问！天津海军学院被迫关闭并从中国现代海军浪费的风暴和雾中消失。最令人心碎的人是什么是在学校操作材料和历史悠久的档案中存储了二十年的历史档案，而这种损失从未被恢复过来！ V.结论 天津海军学院仅存在二十年。在此期间出现的人和事物变成了一定P的缩影现代中国历史上的ERIOD。实际上，即使它并没有被“ Gengzi”的民族悲伤摧毁，自从出生以来就带来了封建的“基因”，但很难实现社会变革的激烈碰撞的良好结局。它保留是封建王朝的最后崩溃的葬礼。大多数，这是一种奇怪的形式，无法逃脱历史的命运。 如今，天津海军学院的前地点已成为“中国人民解放军军事运输学院”的校园，并且继续是运营为中国军事发展培养人才的教育的工作。该学院还成立了“ Yan Fu和Beiyang Naval Academy Memorial Hall”，讲述了一百多年前的故事。在这里，我们宣传了“优胜最佳生存”的故事，并揭示了对“ Beiyang Naval Academy”的永久纪念。 Yan Fu雕像 今天，我们查看历史并从Beanan Navy Rise的利弊中学习D秋天。当然，我们必须通过简单的军事报仇打破理解“中日战争的耻辱”的局限性。仅仅从提高国家海洋意识的角度开始，允许越来越多的中国人对海领土充满情感，并充分了解中国战争的权利和中国的辩护。只有当整个社会形成一个“蓝色的文化”环境时，人们就会注意海洋和海军时，现代中国历史上发生的所有悲剧都会避免重复！这完全是： 软弱成为一个贫穷的国家，王朝处于危险之中。 西方化的改革就像一杯水，海军的破坏成为了言论。 自然的安全是真理，谁能欺骗一个富裕的国家和强大的军队？ 得到羞耻和热爱海洋，创新的发展将永远站立！ （在2025年9月25日更改） 注意：基本参考材料：1。 2。MaYouyuan，“ Jinghai Chengjiang”； 3.周Zuitian等，“驱动贝伊安的历史”等等，尤其是slegend with -set -set。这篇文章最初发表在《不朽的火炬 - 现代中国海军教育的历史》（由Yuan Fan撰写）中。现在它已更改并允许它发布。 带有-set的配置文件 1975年，尚杜瓦大学建筑与工程系的校友Yuan Fan拥有许多跨境生活，具有广泛的兴趣和爱好，并且简单而令人愉悦。退休后，他专注于文学和历史研究，他的许多成就都是由国家，省和市政媒体和Tsinghua大学出版的。 2023年，他被录取为Tsinghua大学档案馆和学校历史博物馆的“ Tsinghua历史材料和名人档案收集项目”的特别顾问。回到Sohu到SEE更多

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